A partir de una propuesta del club aprobada por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, desde el partido de este sábado se implementará un acceso más rápido y directo para los hinchas que llegan al Antonio Vespucio Liberti desde la estación Estadio Monumental / Ciudad Universitaria del tren Belgrano Norte: el ingreso por el Puente Labruna.

Para eso, el club instaló escaleras metálicas removibles que conectan el paso peatonal desde los andenes de la estación hasta el puente Labruna. Luego, los hinchas continúan hasta el estadio pasando los controles habituales de dicho sector.

A su vez, se pondrá a disposición de los hinchas un servicio especial de trenes para facilitar su regreso a casa una vez terminado el partido:
– A las 22.31 y 23.01 hs., dos formaciones saldrán desde Retiro con la mitad de sus vagones reservados para el uso exclusivo de los hinchas que se suben en Ciudad Universitaria.
– A las 22.40, otro tren saldrá desde Retiro con seis vagones completamente vacíos y reservados para el mismo fin.

A días de haber comenzado una nueva etapa del proyecto de remodelación del Estadio Monumental fue presentado ante un grupo de juezas, jueces y fiscales de distintos fueros y jurisdicciones, quienes fueron invitados especialmente y tuvieron la oportunidad de interiorizarse acerca de los trabajos que se están llevando a cabo.

Durante el acto, que tuvo lugar en el SUM del Monumental, las autoridades del club Matías Patanian (Vicepresidente 1°), Ignacio Villarroel (Vicepresidente 2°), Stefano Di Carlo (Secretario General) y Mariano Taratuty (Presidente de Obras e Infraestructura) explicaron las características y el alcance del proyecto de reforma que transformará al Monumental en el Estadio con mayor capacidad de Sudamérica. Lamentablemente, el Presidente Jorge Brito debió cancelar su participación a última hora por un fuerte cuadro gripal.